大桥路面施工的方法

    大桥路面施工的方法摘要：首次摊铺时，在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4 个木桩，其顶面高程分别为挤压底板的4 点高程，后2 点为路面高程

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    大桥路面施工的方法

    路面为沥青混凝土，基层为二灰碎石，地基层为二灰土，稳定料全部在稳定土拌和站内集中制备，由自卸汽车运输至施工现场，采用多功能摊铺机摊铺，摊铺后采用压路机碾压密实，沥青混凝土在当地购买，采用多功能摊铺机摊铺，胶轮和光轮压路机碾压。

    1 底基层和基层施工

    基层和底基层具体的施工方法见图5.13-1 所示。

    1.1 施工准备

    对线路中线和水准基点进行沿线恢复并复核，检查下承层并进行必要的处理，确保其标高、厚度、宽度、路拱、坡度及平整度符合设计要求。

    1.2 放样拉线

    按设计资料测量放样，定出拉线桩的位置、拉线高程。拉线桩平面直线段每10m一个，曲线段每5m 一个；竖曲线段每5-10m 设置一个。

    1.3 混合料备料

    稳定料拌制过程中应注意严格控制混合料的含水量，确保混合料的质量符合相关技术标准和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的质量要求。

    1.4 混合料的运输

    用自卸汽车运到现场，车辆加盖毡布覆盖，做到随拌和随运输，卸料时要注意卸料

    速度。

    1.5 布料、摊铺

    往摊铺机前卸料时必须有专人指挥，应注意卸料速度，防止离析。

    首次摊铺时，在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4 个木桩，其顶面高程分别为挤压底板的4 点高程，后2 点为路面高程，如有路拱应增设2 个中桩。准确测量摊铺机底板高程、横坡和路拱，将传感器挂在拉线上，并检查传感器的灵敏度，调出水平传感器立柱高度，使摊铺机挤压底板恰好落在精确测量设置好的木桩上。同时调整好摊铺机机架前后的水平度，令摊铺机挂线自动行走，再返回校核一遍，正确无误后，方可开始摊铺。

    1.6 接缝和“调头”处理

    施工接缝和压路机“调头”，应按《公路工程基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定处理。

    1.7 碾压成型

    经摊铺和整型的混合料应在当天碾压成型，碾压采用静力压路机、振动压路机和轮胎压路机配合进行，碾压速度控制在1.5～2.0Km/h，具体做法是：先静压1 遍，再振压3-5 遍，最后再静压1 遍，即可达到压实标准。

    图5.13-1 路面底基层、基层施工工艺框图

    1.8 养生

    底基层、基层施工完毕应及时洒水养生，养生期不得少于7 天。养护期间，除洒水车外禁止其它车辆通行。

    2 路面面层施工

    图5.13-2 沥青混凝土路面面层施工工艺框图

    2.1 施工准备

    检查验收商品沥青混凝土，监理工程师认可后方可进行下一步施工。

    2.2 下承层准备

    在铺筑沥青混合料时，要对经监理验收合格后的下承层进行检查，发现问题及时维修，清扫干净后即可浇洒透层油和撒布石屑。

    2.3 施工放样

    施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，以控制摊铺厚度和标高。为便于掌握摊铺宽度和方向，还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线，以保证摊铺路面符合设计的平面要求。

    2.4 混合料的运输和摊铺

    沥青混凝土利用自卸车运输，运输过程中要加覆盖，摊铺时温度应不低于160℃。

    按照事先确定的松铺厚度摊铺，摊铺时运行要缓慢、均匀、连续不间断，严禁倒料车辆撞击摊铺机。

    在施工缝及四周的连接处操作要仔细，严格按施工规范和操作规程进行接茬处理。

    2.5 碾压成型

    碾压成型经过初压、复压、终压三个阶段进行。初压在控制温度的范围内进行，采用光轮压路机慢速（1.5～2km/h）均匀碾压两遍。复压应紧接着初压进行，碾压温度不宜低于150℃，速度控制在2.5～4km/h 之间，采用25T 以上振动压路机或轮胎压路机碾压2--3 遍，以达到要求的压实度并且无显著痕迹。终压紧接在复压后进行，碾压温度应控制在120℃以上，采用双钢筒式压路机碾压不少于2 遍。

    2.6 质量检测

    沥青混凝土路面施工时，应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的标准来控制其质量。

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